¿Metrobús en Morelia? – Javier Peguero


0


Uno de los proyectos relevantes del Gobernador Alfredo Ramírez Bedolla para la capital michoacana es la implementación del metrobús, no es novedad esta idea para el Gober, pues  ya había pesentado esta día en su primer intento de ser alcalde municipal de la ciudad de la cantera rosa en el año del 2015 cuando lanzó esta propuesta, con un estudio ya realizado para implementarlo e inspirado en la titánica obra de Andrés Manuel López Obrador, en aquel entonces como jefe de gobierno, siendo  pionero en instalar este sistema moderno de transporte público en México.

Pero en aquellos tiempos no todo fue color rosa, el proyecto surge en el año del 2002 y es hasta 2005 que se inaugura, al igual que aquí se pronostica, hubo resistencias por parte de las mafias del transporte urbano, quienes en su mayoría líderes de taxistas y microbuses se negaban a la instalación de está movilidad, pues controlaban el monopolio de las tarifas y  congestión del tráfico, de por sí ya pesado de aquel monstruo citadino. Este sistema BRT comenzó operaciones con 20 kilómetros sobre Avenida de los Insurgentes, una de las más importantes de la Ciudad de México, lo que significó un cambio en la forma de moverse en la ciudad, pues otorgó prioridad al usuario del transporte público. Cabe destacar que solo Andrés Manuel López Obrador, Ebrard y Sheinbaum han sido los jefes que han inaugurado líneas, optimizando este medio para que dé mayor cobertura.

En nuestra ciudad capital, dónde es famoso el gazpacho, los ates y las inundaciones y últimamente el tráfico en las horas pico; se torna por las circunstancias, este proyecto de transporte vial muy necesario el implementarlo, nuestra capital creció desproporcionadamente los últimos 15 años en las 4 salidas, con demasiados conjuntos habitacionales ecocidas, y el transporte público ya es demasiado, por su demanda poblacional, lo que ocasiona trafico desgastante y además es caro de manera progresiva, en Morelia circulan diariamente diez mil taxis, dos mil 100 combis y mil camiones urbanos, y se trata de una cifra que se ha mantenido en los últimos años.

La propuesta del gober ARB es que el nuevo metrobús debe ser de oriente a poniente, ya que la gran mancha de población moreliana se traslada desde muy temprano de orilla a orilla para asistir a trabajar y a su respectiva escuela, para después retornar a sus hogares finalizando la jornada, por experiencia propia se consume la vida en horas en el transporte público, llevar este proyecto de manera integral con los transportistas y concesionarios, dejando de lado los intereses personales y teniendo una visión en dónde la ciudad tenga mejor movilidad y precios justos para los usuarios.

Así que señor ex diputado del PRI José Trinidad Martínez Pasalagua, déjese de chantajes y hagamos votos por lo que más le convenga a Morelia y sus residentes, deje de incentivar el aumento de los precios del pasaje, si bien, no se trata de erradicar las combis y autobuses por completo, pero sí de tener una opción viable y moderna para quienes ocupan este servicio y tienen largo trayecto.

 

 

 


Like it? Share with your friends!

0