transporte público Archivos - Michoacán en Concreto

transporte público

  • Obligarán al transporte público por Ley a realizar sus paradas en zonas establecidas por autoridades

    Morelia, Michoacán, 30 de mayo de 2020. Con la finalidad de generar más y mejores condiciones de seguridad, vialidad y confort, para los usuarios del transporte público, así como para la ciudadanía en general, el Congreso del Estado de Michoacán, aprobó por unanimidad una iniciativa para que se establezcan bien los puntos de ascenso y descenso del pasaje y obliga a los choferes a respetar los mismos.

    La Comisión de Comunicaciones y Transportes del Congreso del Estado, analizó, estudió y dictaminó la iniciativa presentada por la diputada Mayela del Carmen Salas Sáenz, y consideró que era viable esta propuesta de reforma para mejorar las condiciones generales de las y los michoacanos.

    La proponente expuso que los beneficios de tener un orden en el tránsito, son innumerables para todos, no solo para los usuarios del transporte público, sin embargo dijo que esto requiere de la conciencia de los ciudadanos para utilizar aquellos lugares fijos asignados para el ascenso y descenso y de los operadores para respetar esa delimitación que se quiere hacer.

    La legisladora Mayela del Carmen Salas, en su exposición de motivos refirió que, si bien, será un trabajo arduo el ordenamiento y el presupuesto que se le pueda llegar asignar para la colocación de señalética y difusión para el uso adecuado de las paradas establecidas, los ciudadanos serán beneficiados con una mejor movilidad y menos problemáticas diarias.

    Bajo estos argumentos, los diputados que integran la Comisión de Comunicaciones y Transportes, Salvador Arvizu Cisneros, presidente; Norberto Antonio Martínez Soto y Sergio Báez Torres, integrantes, coincidieron en la propuesta de su compañera y dictaminaron dicha iniciativa a favor.

  • Ruta azul y naranja se unen a campaña informativa del Covid19

    Morelia, Michoacán, a 24 de marzo de 2020.- Las unidades del transporte público de la ruta Azul y Naranja que circulan en la capital michoacana, respondieron positivamente al llamado que hizo el Gobernador Silvano Aureoles Conejo para ampliar la difusión de medidas preventivas por la contingencia COVID-19.

    Los operadores de las unidades colocaron los anuncios que informan a la población la sintomatología y recomendaciones emitidas por la Secretaría de Salud de Michoacán (SSM), en las que se pide, a la sociedad en general, actuar con responsabilidad y conciencia, lavar sus manos frecuentemente y usar gel antibacterial.

    “Cuídate del Coronavirus. Si tienes fiebre, dificultad para respirar o tos, acude a tu centro de salud más cercano”, se lee en una de las calcas que los trabajadores del transporte público colocaron en la parte posterior de sus unidades.

    El propósito de esta medida es incidir en los hábitos higiénicos de las y los michoacanos y con ello ello evitar una propagación de contagios; se recuerda así a los usuarios que ante la contingencia, no deben saludarse de mano, beso o abrazo y seguir medidas de higiene durante su traslado y en la vida diaria.

    En las bases de las unidades de las combis, también colocaron los carteles informativos sobre la importancia de seguir estas simple recomendaciones, para contribuir a reducir las posibilidades de un incremento acelerado de casos de COVID-19.

    El exhorto que hace el Gobierno del Estado a todos los sectores de la sociedad, es a enfrentar juntos la actual contingencia, a mantenerse atentas y atentos a las medidas que dicten las autoridades sanitarias y a seguir a conciencia todas las recomendaciones extraordinarias de prevención y contención difundidas oficialmente.

  • Coordinador de Transporte Público comparecerá ante Comisión Legislativa

    Morelia, Michoacán, 25 de febrero de 2020.- La Comisión de Transporte del Congreso del Estado que encabeza el diputado Salvador Arvizu, ha citado al titular de la Comisión Coordinadora del Transporte Público de Michoacán Marco Antonio Lagunas Vázquez, a efecto de que rinda un informe acerca del modo en que se ejerció el presupuesto autorizado a esa dependencia para el ejercicio de 2019.

    Arvizu Cisneros puntualizó que la comparecencia del funcionario se acordó en el seno de la Comisión que preside, debido a que en el informe de gobierno rendido por el gobernador Silvano Aureoles, no se especifica la aplicación de 47 millones de pesos del presupuesto asignado a la dependencia.

    Agregó que los también legisladores Sergio Báez Ceja y Tony Martínez, integrantes de dicha Comisión, estuvieron de acuerdo en que Lagunas Vázquez debe transparentar el ejercicio presupuestal, a fin de estar en condiciones de emitir el dictamen correspondiente.

    Finalmente señaló que aun cuando no se ha determinado la fecha exacta de la comparecencia, será en la próxima reunión de la Comisión, en la que se establezca lugar, fecha y hora de dicha actividad.

  • Lady tacón arma escándalo en el transporte público

    27 de noviembre del 2019.- Una mujer que viajaba en una unidad de transporte público en la Ciudad de México, generó momentos de tensión debido a que quería bajar del vehículo por la puerta delantera, que está designada únicamente para abordar, alegando que su tacón estaba a punto de romperse.

    El chofer, quien circulaba sobre avenida Tlalpan, le indicó a la mujer que descendiera por la parte trasera del autobús, hecho que provocó la ira y el descontento de la pasajera.

    #LadyTacones#Tlalpan#Ruta#ElRespetoNoEsCuestionDeGenero Ayúdenme a compartir!! El día de hoy en la mañana me dirigía en transporte público a hacer un trámite, entre el metro Pino Suárez y San Antonio Abad.Me subí me costó un poco ya que estorbaba el acceso una chica, y en cuanto pude sostenerme, puse atención a raíz de las malas palabras y movimientos bruscos a la chica que estaba parada junto al conductor, ya que ella le exigía la dejara bajar por la parte delantera, el conductor le dijo que no podía ya que ahí subía la gente y provocaba caos el que subiera y bajara gente por ahí, le indico que la bajada era por atrás.Todo esto ocurría mientras la unidad estaba en marcha, ya que había algo de tráfico.La tipa comenzó a subir la voz gritándole que era su obligación dejarla bajar el le dijo lo mismo señorita la bajada es atrás.Bueno ella lo golpeó, lo empujó, le aventó una chamarra, una botella de plástico y como podía para que el accediera. Eso molesto a todos los demás pasajeros. Que le decían que bajara y respetara.Desconozco si iba en estado de ebriedad o bajo influencia de otras sustancias ya que estaba furica! Trataba manoseaba e insultaba a todos.Esta de más la explicación vean el vídeo.No pueden exigir "un respeto" cuando se comportan así, sea hombre, mujer, niño, adulto mayor quién sea, merecen respeto! el conductor que está realizando su trabajo, yo como pasajera etcétera…EL RESPETO NO ES CUESTIÓN DE GÉNERO

    Posted by Yaritza Courson on Tuesday, November 26, 2019

    Luego de la indicación del operador de la unidad, la mujer comenzó a gritar y empujar al conductor, por lo cual, algunas de las usuarias la enfrentaron verbalmente.

    La mujer, quien en redes sociales fue apodada como ‘Lady Tacones’, calificó al chofer de ‘machista’ por negarle bajar de la unidad por donde ella quería y continuó discutiendo con las personas que le sugerían acatar las indicaciones del chofer.

    Luego de unos minutos de discusión, un elemento de la policía abordó la unidad y tranquilizó a la implicada, la cual pudo descender por la parte de adelante mientras los usuarios se burlaban de ella.

    Fuente: Vanguardia

  • Choferes celebraron a las madres dejándolas usar el transporte público GRATIS en Coahuila

    Saltillo, Coahuila.- Con grandes lonas colgadas en algunas de las unidades de la ruta 13B, los choferes no solo felicitan a las mamás saltillenses sino anuncian los viajes gratis que todo el día tendrán para las reinas del hogar.

    Solo algunos choferes se unieron a la iniciativa de no cobrar el pasaje de todas las mamás; “pero no le estoy cobrando a ninguna mujer, a ninguna señora” explicó uno de los choferes, quien además felicita a todas las señoras que añoran su unidad.

    10 de mayo madres usaron transporte público gratis
    10 de mayo madres usaron transporte público gratis

    “Solo queremos festejar a las mamás, todos tenemos una y sabemos que las que regularmente van en camión es por que van a trabajar así que hoy viajan gratis”, explicó uno de los choferes, quien aseguró que no deben comprobar que son mamás o viajar con un hijo, pues quienes portan la lona no le cobrarán a las señoras.

    Fuente:Vanguardia

  • Uber ahora va por transporte público

    26 de abril del 2019.- Uber derribó la industria de los taxis y ahora quiere una parte del transporte público. Esto ha preocupado profundamente a los expertos en transporte y planificación urbana.

    Durante años, al ingresar agresivamente a nuevos mercados, Uber ha mantenido que es un complemento y un aliado del transporte público. Pero ese mensaje cambió a principios de este mes, cuando Uber publicó su documento S-1 antes de su próxima oferta pública inicial.

    En la presentación regulatoria, Uber dijo que su crecimiento depende de una mejor competencia con el transporte público, que identifica como un mercado de un billón de dólares en el que puede obtener una participación a largo plazo.

    Uber, que perdió 1.800 millones de dólares en 2018, dijo que ofrece incentivos a los conductores para ampliar su red y atraer a los pasajeros que se ubican lejos de los vehículos personales y del transporte público.

    Los expertos en transporte dicen que si Uber se adueña de una gran parte de su mercado objetivo: 7,08 billones de kilómetros de transporte público en los 63 países en los que opera, las ciudades se detendrían, ya que literalmente no habría espacio para moverse en las calles.

    “Es un mundo en el que las grandes ciudades esencialmente se derrumban”, dijo Christof Spieler, quien enseña transporte en la Universidad Rice y escribió el libro “Trenes, autobuses, personas”. “Trata de imaginar la isla de Manhattan, y todos los que toman el metro están en un viaje compartido. Simplemente no funciona”.

    Las compañías de transporte como Uber han consumido miles de millones de dólares de los inversores para ofrecer viajes baratos. Como resultado, el negocio de los taxis se ha visto devastado y las ciudades se han apresurado a medir los impactos de los desplazamientos, desde la congestión hasta los salarios de los trabajadores.

    Uber ha apuntado a la investigación que presenta un impacto positivo en la economía y ha adoptado los precios de congestión, una solución popular para los estancamientos entre los urbanistas. Ahora, mientras se prepara para hacerlo público, Uber está pintando una visión aún más grandiosa para los inversores, con una oportunidad de crecimiento masivo para atraer pasajeros que no acceden al transporte público.

    Pero los expertos en transporte público advierten que cuando los pasajeros pasan de los autobuses y del metro a los autos y camionetas que comparten el viaje, están ocupando mucho más espacio, lo que lleva a carreteras congestionadas.

    “Nos está llevando de regreso a una ciudad donde cada vez hay menos espacio para el transporte público”, dijo Jarrett Walker, un consultor de transporte. “Puede tener sentido seguir esa estrategia [comercial], pero también puede ser una estrategia que está destruyendo el mundo. Sin duda, está destruyendo el mundo urbano”.

    Un cambio de los autobuses y trenes públicos a Uber también podría tener un impacto en la calidad de vida de los trabajadores del transporte. Los empleos en el transporte público generalmente se consideran más deseables que conducir para Uber, dadas las diferencias en la compensación y las altas tasas de rotación entre los conductores que realizan el viaje.

    En un comunicado, Uber dijo que su objetivo es ampliar y complementar la infraestructura existente de la ciudad.

    “A medida que avanzamos hacia nuestra visión de convertirnos en una opción única para el transporte en las ciudades, queremos que los pasajeros tengan la opción correcta a su alcance para cada viaje. Muchas veces, puede ser más rápido o más barato tomar el transporte público que “cualquier otra forma de viaje”, dijo Uber.

    “Es por eso que hemos comenzado a integrar el tránsito en nuestra aplicación, y por eso continuaremos asociándonos con líderes locales y agencias de tránsito mientras trabajamos para reducir la propiedad de automóviles personales”.

    El rival de Uber, Lyft, no describió al transporte público como un competidor en su S-1. Pero si bien la misión corporativa puede ser diferente, en la práctica hay poca diferencia, dicen los expertos.

    “En términos de los aspectos básicos de cómo funcionan en la ciudad, son lo mismo, compiten por los mismos viajes y usan la misma cantidad de espacio en la calle”, dijo Spieler.

    Lyft se describió a sí mismo en un comunicado como una parte valiosa de los sistemas de transporte multimodal que permiten a las personas vivir sin tener un auto.

    “Lyft confía en que nuestro servicio sea un complemento del transporte público”, dijo la portavoz Alexandra LaManna. “Estamos comprometidos a lograr un cambio positivo para nuestras ciudades al promover la equidad en el transporte a través de viajes compartidos, sistemas de bicicletas compartidas, scooters eléctricos y asociaciones de transporte público”.

    Bruce Schaller, un consultor de transporte que ha investigado el impacto de este modelo en el transporte público, espera que las ciudades se vean obligadas a intervenir y agregar restricciones a los servicios de transporte como Uber para evitar consecuencias negativas.

    La ciudad de Nueva York, por ejemplo, ha limitado el número de vehículos para estos servicios y está desarrollando precios de congestión, una tarifa adicional por conducir en una parte de la ciudad.

    La cantidad de pasajeros en el transporte público está disminuyendo a nivel nacional, lo que dificulta el pago de un atraso de mantenimiento de 90.000 millones de dólares, según un estudio del Departamento de Transporte de EE.UU.

    Jeff Speck, un planificador urbano y autor del libro ‘Reglas de la ciudad para caminar: 101 pasos para hacer mejores lugares’, dijo que se sentía personalmente herido por la nueva franqueza de Uber en el transporte público.

    Speck dijo que habló en la sede de Uber en San Francisco en octubre de 2017 y habló con los empleados sobre el peligro de diseñar excesivamente las ciudades alrededor del transporte de automóviles.

    “Fui una de las muchas personas que fueron engañadas por eso, ‘al menos sus intenciones fueron buenas’”, dijo Speck. “Hay muchas personas en Uber que realmente creyeron esa línea sobre el tránsito, y siento curiosidad por cómo se sienten en este momento”.

    Fuente: CNNenespañol

  • Ruta Gris de Morelia estará en servicio más horas debido al desabasto de combustible

    10 de enero del 2019.- El líder de la Ruta Gris, Fernando Orozco Miranda compartió en su cuenta de facebook la noticia.

    En la mañana del día de hoy la Mesa Directiva y Checadores de la Ruta Gris de Transporte Público de la Ciudad de Morelia, tuvo una reunión.

     

    Acordaron que debido al desabasto de gasolina que sufre la población, alargan su horario laboral hasta las 11:30 de la noche, para que la población no tenga dificultades de trasladarse.

    Cabe aclarar que aún no se indicó desde cuando iniciaran con este nuevo horario al público aún.

     

  • Circula video del modus operandi de asaltantes de combis en la CDMX

    03 de diciembre del 2019.- Un video que circula en internet muestra el modus operandi de los asaltantes de combis del transporte público que circulan diariamente por el Estado de México.

    El ilícito fue captado en la carretera federal México-Texcoco, a la altura del municipio de Chicoloapan.

    Las imágenes permiten apreciar cómo los delincuentes se hacen pasar por usuarios del sistema de transporte para que la unidad se detenga y puedan subir.

    En ese momento, sin cerrar la puerta del vehículo, los ladrones comienzan a despojar de sus pertenencias a los pasajeros.

    Finalmente, varios segundos después, el par se baja de la combi y se aleja tranquilamente, mientras que la camioneta reemprende la marcha.

    Con información de López Dóriga.

     

Back to top button
Close
Close